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	Transports et déplacement : généralités Les transports d’individus sont une importante source de dépenses d’énergie et d’émissions de polluants : en France, ils représentent 20% de l’énergie consommée et 25% des émissions de CO2. En moyenne, un français parcourt chaque année, en transport motorisé, environ 12000km en voiture, 700km en bus, 1300km en transport ferroviaire, 200km en avion (vol intérieur). Mais ces valeurs varient fortement pour chaque personne, selon son lieu d’habitation, ses choix de transports… Efficacité énergétique des modes de transport Les consommations d’énergie varient fortement d’un mode de transport à l’autre. Pour comparer les valeurs de consommation, on utilise une unité commune : la quantité d’énergie pour transporter 1 personne sur 1 km, notée « voyageur.km ». En tenant compte du taux de remplissage des divers modes de transport hors agglomération, on obtient les valeurs suivantes : >> Voir le graphique de la consommation d'énergie pour le transport d'un voyageur.km hors ville (en gramme équivalent pétrole). (Source : Ministère des transports).		Pour la voiture, la consommation moyenne nationale de carburant est d’un peu plus de 7 litres de carburant pour 100km parcourus, mais les modèles les plus économes permettent une consommation jusqu’à 2 fois inférieure à la valeur moyenne. En ville, les différences de consommation sont encore plus marquées : >> Voir le diagramme de la consommation d'énergie par voyageur.km en ville (en gramme équivalent pétrole). Les kilomètres en voiture sont d’autant plus polluants et consommateurs d’énergie qu’ils sont courts (moteur à froid). La consommation d’énergie est augmentée de 50 à 100% sur le premier kilomètre, or un quart des déplacements en voiture fait moins de 1 km. Transports inter-urbains : >> Voir l'exemple : Comparaison de moyens de transport pour un trajet Clermont-Ferrand / Paris. (Source : Air France, SNCF, Viamichelin, Ademe, http://www.manicore.com/ ). Les alternatives à l’automobile existent. Le nombre de localités desservies par les transports publics et les fréquences des passages sont souvent plus importantes qu’on imagine. Deux principaux réseaux irriguent le Puy-de-Dôme : - Transports départementaux : Transdôme - Transports ferroviaires régionaux : TER Auvergne >> En savoir plus pour avoir une conduite économe : Le guide pratique de l’ADEME. >> Connaître le coût de fonctionnement total de son véhicule. [Suivante >>]
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